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北京地铁推出乘客安全险

发布日期: 2014.01.05

导读:问:我发现北京市地铁交通有危及乘客安全的重大安全隐...答:如果属实,你倒安监局都可以啊,希望能帮到你。
问:北京地铁出现事故后,就不敢最地铁了,请问做地铁...答:要注意两点: 1、尽量不要坐自动扶梯,以免发生危险 2、进站乘车时尽量远离黄色安全线和安全门,以免受伤或跌下站台
问:北京地铁5号线一女子遭安全门夹住后身亡 为什么答:身体可能太瘦,正好被夹在安全门和车门中间,两个门正常关闭,车辆按正常运行才出的事故,所以乘坐地铁、公共交通不要挤,太危险。

3月21日上午做客城市服务管理广播“对话一把手”栏目时,市安监局局长张家明透露,在四号线实行公众责任险的基础上,北京市计划在其他地铁线路推广安全生产责任险制,乘客购买的地铁票价中将包含保险费用,一旦出现生产安全事故,将由保险公司予以理赔。

地铁运营安全是市民关注的问题。据了解,北京地铁四号线是本市惟一一条受公众责任险“庇护”的地铁,市民购买的四号线票价中包含了保险的费用。四号线公众责任险由太平洋产险牵头,太平洋产险和人保财险共同承保。按照合同规定,地铁四号线在运营过程中,因发生意外事故而造成他人(第三者)人身伤亡和财产损失,由保险公司承担相应的经济赔偿责任。两家保险公司为地铁四号线提供了小到乘客手指被安全门夹伤、大到恐怖袭击的一揽子保险保障。2010年7月19日,两名乘客在地铁四号线动物园站扶梯处摔伤,获得了由保险公司赔付的464.94元医疗费。

张家明说,本市计划将另外一些地铁线路作为第二批进行保险试点。“北京地铁运营客流大涉及面广,需要慎重研究。但是从国外成熟经验看也值得做。”张家明还透露,今年北京市还将在危险化学品行业、矿山、影剧院等领域重点推广安全生产责任险,由企业为员工上保险,企业发生安全生产问题后,保险公司将予以理赔,不会出现无人理会的问题。他随后又解释称,目前本市在企业推广的安全生产工商保险最高赔付是20万元左右,企业安全生产责任险最高赔付额是全市人均工资的20倍,折合63万元左右。

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